|
BMW 5 Serie Gran Turismo
BMW presenteert de nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo; Een verfrissende
nieuwkomer in het Executive segment, die dit najaar op de markt komt. Het
interieur is veelzijdig, variabel en ruim dankzij de verstelbare en
neerklapbare achterzetels en biedt de luxe grandeur van een klassieke Gran Turismo.
De zitpositie is hoger dan in een traditionele sedan maar lager dan in
een SUV waardoor optimaal zicht en comfort zijn gewaarborgd. Bovendien gaan de prestaties
van deze auto samen met spaarzaamheid. Beide zescilinders, de BMW 535i en de
530d Gran Turismo, komen namelijk in aanmerking voor een groen energielabel.
Winst die wederom is geboekt door toepassing van BMW EfficientDynamics.
De coupévormige sculptuur van de BMW 5 Serie Gran Turismo is een
ingetogen en tegelijk sportieve camouflage voor een uitgesproken veelzijdig en
ruim interieur. De beenruimte achterin is even groot als die in de BMW 7 Serie.
De hoofdruimte is gelijk aan die in de BMW X5. Het bagagecompartiment heeft een
inhoud van 440 liter, aan het oog onttrokken door een geluiddempend
scheidingspaneel. Door beide zetels achterin over de maximale afstand van 10
centimeter naar voren te verstellen, groeit het bagagecompartiment naar 590 liter
en zelfs naar 1.700 liter bij volledig neergeklapte achterzetels en scheidingspaneel.
Comfort en veelzijdigheid vormen de rode draad, wat ook blijkt uit de
achterklep. Het deel onder de ruit is afzonderlijk te openen. De afdekking
boven het bagagecompartiment blijft dan op zijn plaats en houdt weer en wind
uit het interieur. Maar wanneer een maximale opening nodig is, kan de
achterklep in zijn geheel open, net als bij de BMW X5. De achterklep en de
motorkap zijn overigens van lichtgewicht, extra verstevigd aluminium.
Ultramoderne motoren
De BMW 5 Serie Gran Turismo biedt keus uit drie motoren. Die zijn
ontwikkeld volgens de BMW EfficientDynamics filosofie voor een zo laag mogelijk
verbruik en maximale prestaties. De BMW 535i Gran Turismo wordt aangedreven
door de - onder andere - uit de BMW 335i bekende zescilinder-in-lijn 3 liter
TwinPower Turbo-benzinemotor met een vermogen van 225 kW/306 pk. Deze motor
komt door zijn relatief lage CO2-uitstoot in aanmerking voor een groen
energielabel, wat voor een auto van deze afmetingen en met dit vermogen
uitzonderlijk is. Hetzelfde geldt voor de BMW 530d Gran Turismo. Deze
dieselversie bereikt een CO2-uitstoot van 173 g/km, wat eveneens een groen
energielabel zal opleveren. Het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 530d
Gran Turismo bedraagt slechts 6,5 liter/100 km. De topversie BMW 550i Gran
Turismo is uitgerust met een V8 TwinPower Turbo-benzinemotor met een vermogen
van 300 kW/407 pk.
Achttrapsautomaat voor optimaal comfort en dynamiek
Alle motorversies zijn gekoppeld aan een nieuwe automatische
achttrapstransmissie, onlangs aangekondigd in de nieuwe BMW 760i. Hij is licht
en even compact als een zestrapsversie. Standaard is de BMW 5 Serie Gran Turismo
voorzien van luchtvering op de grotendeels van aluminium gemaakte
achterwielophanging. BMW’s Active Steering en de elektronische schokdemping
Adaptive Drive zijn optioneel leverbaar. Het is het eerste systeem ter wereld
dat de ingaande en uitgaande demping onafhankelijk van elkaar regelt om
overhellen bij snel achter elkaar genomen bochten perfect te elimineren. Zo
worden comfort en dynamiek dus optimaal gecombineerd.
Standaard Dynamic Drive Control
Bijzonder in de standaarduitrusting is Dynamic Drive Control waarmee de
set-up van de auto in te stellen is in de standen Normal, Sport en Sport+. De
gasrespons, het motormanagement, de mate van stuurbekrachtiging, de afstemming
van DSC en de schakeldynamiek van de automaat worden afgestemd op de gekozen
stand. Indien Adaptive Drive aanwezig is, dan gaat ook de schokdemping in de
set-up mee. Bovendien is er dan ook een extra stand Comfort.
Top View: Veiligheid rondom
De BMW 5 Serie Gran Turismo schittert ook door grensverleggende
veiligheid. Vele rij-assistentiesystemen die onlangs in de BMW 7 Serie
geïntroduceerd zijn, vinden nu hun weg in de 5 Serie. Zo is er Lane Change
Warning (dode-hoekwaarschuwing), Lane Departure Warning (spoorassistent) en Speed
Limit Info, dat de bestuurder attendeert op de plaatselijk geldende
maximumsnelheid. Ook handig is de Integrated Owners Manual, een interactieve
digitale versie van het instructieboek dat de bestuurder via BMW iDrive snel
kan raadplegen. Goed zicht onder alle omstandigheden is de beste garantie voor
veiligheid. BMW biedt die met het innovatieve Night Vision met
persoonsherkenning, dat in het donker lopende personen waarneemt en zichtbaar
maakt voor de bestuurder. Bij het parkeren assisteert standaard Park Distance
Control achter. Een achteruitrijcamera en parkeersensoren aan de voorzijde zijn
een optie, evenals Side View – twee camera’s op de voorste hoeken van de auto –
waarmee de bestuurder als het ware om de hoek kan kijken. Het nieuwe Top View
systeem maakt gebruik van al deze camera’s, aangevuld met nog twee camera’s in
de buitenspiegels. Top View zorgt zo voor een compleet 360 graden
vogelperspectief rondom de auto, zichtbaar in de iDrive display en verhoogd daarmee
de actieve veiligheid.
Het designteam - onder leiding van landgenoot Adrian van Hooydonk - heeft bij
deze nieuwe BMW de elegantie en luxe van een premium sedan met de
veelzijdigheid van een SAV en de allure van een sportieve GT weten te
combineren. Kortom: de herinterpretatie van luxe autorijden.
|
1
